Cos’è il collaudo auto

Il collaudo auto o revisione ministeriale consiste nella verifica del veicolo sotto il profilo della sicurezza e del rispetto ambientale secondo le normative europee antinquinamento in vigore.
La legge prevede che chi circola su un’auto che non ha effettuato regolarmente il collaudo è punibile con una sanzione amministrativa che varia da € 159,00 a € 639,00 (art. 80 CdS comma 14).
Le forze dell’ordine, oltre alla multa, devono annotare sulla carta di circolazione che il veicolo è sospeso dalla circolazione finché non effettua il collaudo, lasciando un permesso di circolazione solo per recarsi al centro revisione più vicino.
Fatto il collaudo, l’etichetta della revisione viene posizionata sul libretto sopra al timbro di sospensione.
Attenzione però ad alcune eccezioni:

• se l’accertamento viene fatto in autostrada il veicolo viene sottoposto a fermo amministrativo;
• se l’accertamento non è il primo la sanzione pecuniaria si raddoppia.

Quando fare collaudo auto

Nel caso degli auto e moto veicoli il primo collaudo va effettuato dopo quattro anni ed entro il mese della prima immatricolazione.
Per esempio se il veicolo è stato immatricolato il 17/08/2013, andrà sottoposto a collaudo (revisione) entro Agosto del 2017.
Dopo il primo collaudo, i prossimi vanno eseguiti una volta ogni due anni, sempre entro il mese dell’ultimo effettuato.
La data di prima immatricolazione si legge nel libretto di circolazione alla lettera (B), da non confondere con quella che si legge alla lettera (I), che potrebbe coincidere o riferirsi a immatricolazioni successive alla prima.

Come verificare collaudo auto

Per verificare il collaudo auto e scoprire quando è stata l’ultima volta che è stato effettuato è sufficiente consultare il libretto di circolazione del veicolo. Sul retro c’è una sezione apposita dopo vengono attaccate le etichette dei collaudi.
Nel caso ci fosse il dubbio di aver perso l’etichetta o in casi di leggibilità difficoltosa è a disposizione il Portale dell’Automobilista: Ilportaledellautomobilista.it.
Nella sezione denominata “verifica ultima revisione” digitare la targa dell’auto e selezionare la voce “autoveicolo” nel menù a tendina sotto la scritta “Tipo veicolo”.
A questo punto, dopo aver inserito i codici di sicurezza richiesti, si clicca su “Ricerca” e si ottiene la risposta che si desidera.

Dove fare collaudo auto

Il collaudo auto può essere effettuato presso uno degli uffici della Motorizzazione Civile o in un centro autorizzato per la revisione: in Italia se ne contano circa 8.500. I tempi potrebbero essere un po più lunghi in Motorizzazione, mentre prenotando un appuntamento in un Centro Autorizzato o officina autorizzata l’attesa sarà più breve. Ecco nel dettaglio tutti i posti dove fare il collaudo:
– in Motorizzazione Civile bisogna prendere un appuntamento e presentarsi con l’Attestazione del versamento di Euro 45,00 effettuata sul c/c n.85770709, intestato Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia – Servizio Tesoreria oppure effettuare il pagamento con bancomat o carta di credito direttamente allo sportello collaudi e revisioni se disponibile nella sede scelta.
– in Centro Autorizzato alla Revisione ci si può rivolgere in modo diretto (cercalo nel Portale)
– nella propria autofficina di fiducia che vi farà il servizio di messa a punto del veicolo + revisione ministeriale.
Se ti va puoi scegliere noi, Autofficina Autronica a Tavagnacco, a 2 passi dal centro di Udine
Revisione in giornata.

Collaudo auto cosa viene verificato

Nel corso di un collaudo auto video-sorvegliato per legge vengono sottoposti a controllo tutti i componenti da cui dipende la sicurezza del veicolo: i freni, per esempio, ma anche tutto ciò che ha a che fare con il campo visivo, come i tergicristalli, il parabrezza, i finestrini e gli specchietti retrovisori.
Gli accertamenti riguardano anche gli indicatori di direzione, le luci di posizione, i fanali e gli altri dispositivi di illuminazione della targa, senza dimenticare assi, ruote, pneumatici, sospensioni e telaio, con particolare attenzione per il sedile del conducente, per lo stato strutturale della carrozzeria e per i predellini.
Infine, sono sottoposti a verifiche il tachigrafo e il tachimetro.

Cosa succede se il veicolo non passa il collaudo

Nei casi in cui il veicolo non superi una delle prove a cui viene sottoposto, deve essere riparato e sottoposto nuovamente a collaudo ripagando le tariffe di legge.
Ci si deve rivolgersi presso la stessa struttura, poiché a livello informatico il veicolo rimane in carico a loro, che devono quindi completare l’operazione con esito finale “REGOLARE”: approfondisci qui.

Cos’è il pre-collaudo

Oggi approfondiamo un argomento spesso dato per scontato: il collaudo obbligatorio (detto anche Revisione Ministeriale)
Per legge non si può circolare senza il collaudo a posto:
– va fatto dopo 4 anni dall’immatricolazione
– e a seguire ogni 2 anni.
Lo scopo del collaudo è quello di garantire la circolazione di veicoli sicuri e il meno inquinanti.
Ci sono delle novità contro i furbetti, quelli che circolano senza collaudo e quelli che l’hanno fatto con la compiacenza di qualcuno che falsifica i risultati strumentali o i documenti.
Dal 2016 è stato introdotto per i Centri Collaudi autorizzati l’obbligo di effettuare il collaudo con la video-sorvegliata e di comunicare alla Motorizzazione i controlli e valutazioni effettuate. Con queste novità risulta garantita la corretta revisione, certa e imparziale, per tutti i veicoli.
E non solo. Con il servizio autovelox e Tutor verra monitorato chi viaggia senza revisione.

Quanto costa il collaudo?

Il Collaudo/Revisione in Italia ha un costo fisso di € 66,88 iva compresa
(così composto: € 54,90 corrispettivo per il Centro Revisioni + € 10,18 diritti al Ministero dei Trasporti  + € 1,70 o 1,80 bollettino postale secondo il tipo di pagamento)

Quali sono i possibili esiti del collaudo?

Il costo del Collaudo/Revisione è relativo allo svolgimento dello stesso e non all’esito che si ottiene. Quindi se la vettura viene scartata si dovrà pagare poi un’altra revisione. Ecco i dettagli degli esisti possibili.

• • 1. esito regolare: la revisione è conclusa positivamente e il veicolo è libero di circolare
  • 2. esito ripetere: il proprietario deve far riparare il veicolo e sottoporlo nuovamente a revisione, tassativamente nello stesso Centro Revisioni entro 1 mese dalla precedente; dovrà pagare nuovamente le spese di revisione
  • 3. esito ripetere sospeso alla circolazione: se vengono rilevate anomalie gravi, che possono compromettere la sicurezza del veicolo, questo viene sospeso dalla circolazione; dovrà essere riparato e sottoposto a nuova revisione (quindi si risommano le spese di revisione + quelle di riparazione)
  • 4. esisto sospeso interno: se l’anomalia riscontrata è di tipo lieve e può essere eliminata già in fase di collaudo, viene sospesa solo temporaneamente la revisione e poi ripresa e portata a conclusione.

Come superare il Collaudo al primo colpo?

Pensi che la tua auto sia a posto? Ma se non lo è, ecco che scattano gli esisti 2. 3. 4. che implicano costi aggiuntivi di un nuovo collaudo ed eventuali riparazioni.
Per questo è utile eseguire il Pre-Collaudo, una serie di controlli -visivi/tecnici e strumentali- in grado di garantire che la Revisione sarà superata al primo colpo.
La stessa Unione Centri Revisione afferma che “sarebbe buona prassi del proprietario chiedere al proprio meccanico di fiducia di controllare lo stato del veicolo prima di sottoporlo a revisione. Sarebbe ancor meglio poi mantenere in maniera costante le condizioni di sicurezza del veicolo su cui si viaggia”.
Richiedi il Pre-Collaudo al centro di Revisione o alla tua officine di fiducia.
La tua vettura verrà sottoposta prima del collaudo videosorvegliato a una serie di controlli al fine di essere sicuri che il veicolo rispetti tutti i parametri e le normative richieste dal Collaudo stesso.

Quanto costa il Pre-Collaudo

Il Pre-Collaudo ha un piccolo costo aggiuntivo compreso solitamente tra 25 e 30 euro.
Alcuni preferirebbero evitarlo ma è il solo modo per garantire che la tua vettura passi già al primo collaudo e non ti trovi a dover aggiungere spese per rifarlo.
Tenuto conto dei tempi che si impiegano per la serie di controlli qui sotto riportati e le verifiche ben fatte, è consigliabile sostenere questa spesa e garantirsi il risultato.

Cosa controlla il Pre-Collaudo

La tua vettura arrivata nell’officina di fiducia, ti portiamo ad esempio la nostra Autofficina Autronica a Tavagnacco (UD), viene sottoposta ai controlli. Ecco cosa si verifica.

• • Fanaleria: integrità, corretto funzionamento e fasci luminosi
  • Pneumatici: età e stato d’usura con misurazione in più punti del battistrada
  • Dispositivi di sicurezza: sedili, cinture e impianto airbag
  • si prosegue con l’analisi sul ponte, dove si rimuovono ruote e paratie per verificare:
  • Freni: stato d’usura e funzionalità con misurazione dischi, ecc.
  • Sospensioni: controllo giochi, trasudazioni, efficienza
  • Sterzo: controllo precisione, comandi e tenuta impianto
  • Motore: controllo tenuta impianto lubrificazione
  • Scarico: verifica corretto funzionamento, tenuta e rumorosità

Al termine dei controlli se tutto funziona bene il tuo veicolo è pronto per il collaudo/revisione, e soprattutto è pronto per affrontare la strada in tutta sicurezza, che è sempre la cosa più importante.

Autofficina Autronica, Meccanica a Tavagnacco Udine

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